De luchtdrogercartridge uit de A00001-serie is een eersteklas filteroplossing die is ontworpen om de pneumatische systemen van zware bedrijfsvoertu...
De A00002 luchtdrogercartridge is een geavanceerd onderdeel voor atmosferische bescherming, ontworpen voor de luchtsystemen van langeafstandsvracht...
De A00007 is een hoogwaardige vervangende cartridge die speciaal is ontworpen voor luchtdrogers in AD-9-stijl die worden gebruikt in verschillende ...
De A00111 is een gespecialiseerde luchtdrogercartridge ontworpen voor de compacte en uiterst efficiënte AD-IP luchtdroogsystemen. Dit model is ontw...
De A14021 is een hoogwaardige luchtdrogerconstructie die is ontworpen om uitgebreide atmosferische bescherming te bieden voor pneumatische systemen...
De A14109 is een zeer veelzijdige luchtdroger, ontworpen voor brede compatibiliteit met meerdere bedrijfsvoertuigplatforms. Deze unit is ontworpen ...
De A16098 is een hoogwaardige luchtdrogerconstructie die is ontworpen voor universele compatibiliteit met verschillende bedrijfsvoertuigplatforms. ...
De A17102 is een geavanceerde luchtdroogoplossing die een secundaire zuiveringstank rechtstreeks in de assemblage integreert om de regeneratie-effi...
De A18105 is een luchtdroger voor zwaar gebruik, ontworpen voor voertuigen die in extreme omgevingen rijden waar een consistente toevoer van schone...
De A18106 is een gespecialiseerde luchtdroger met groot volume, ontworpen voor zware voertuigen met een intensief luchtverbruik, zoals meerassige v...
De A26097 is een ultramoderne "Integrated System" (AD-IS-stijl) luchtdroger, ontworpen om luchtsystemen voor bedrijfsvoertuigen te vereenvoudigen d...
De A27110 is een ultramoderne luchtdrogerconstructie die is ontworpen om het hoogste niveau van luchtzuiverheid te bieden voor moderne pneumatische...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is een professional Amerikaanse fabrikant van luchtdrogers en leverancier gevestigd in Zhuji, Zhejiang, China. Wij ontwerpen en produceren een volledig assortiment luchtdrogerassemblages, vervangende cartridges en geïntegreerde systeembeschermingseenheden voor vrachtwagens, tractoren, bussen en trailers van klasse 6–8 die actief zijn op de Noord-Amerikaanse en mondiale markten. Onze productlijn omvat AD-9-serie, AD-IP-stijl, spin-on-, hoogvolume- en multi-platformconfiguraties, allemaal ontworpen om te voldoen aan de eisen voor vochtverwijdering en filtratie van luchtremsystemen voor bedrijfsvoertuigen.
Met een fabriek van 30.000 m², een eigen R&D-laboratorium en IATF 16949-certificering controleren we elke fase, van de selectie van droogmiddelen tot de lektest van de uiteindelijke montage. We ondersteunen OEM-, ODM- en aftermarket-projecten met rapid prototyping, aangepaste branding en technische documentatie.
Wij leveren zowel complete luchtdrogerassemblages als vervangende cartridges. De onderstaande tabel geeft een overzicht van de belangrijkste configuraties die wij aanbieden en hun typische toepassingsmogelijkheden.
| Producttype | Belangrijkste kenmerken | Typische toepassing |
|---|---|---|
| Assemblage AD-9-serie | Standaard beroepsontwerp, geïntegreerde montagebeugel, compatibel met gangbare spoelvolumes | Klasse 8 lijntrekkers, vrachtwagens voor beroepsdoeleinden |
| AD-IP-stijl coalescentiecartridge | Coalescentiefiltratiefase, hoogefficiënt droogmiddelbed, opschroefbare of schroefdraadbasis | Vervangingen voor International ProStar, vergelijkbare platforms |
| Opschroefbare luchtdrogerconstructie | Opschroefbare bus met groot volume voor zwaar gebruik en geïntegreerd zuiveringsreservoir | Zwaar afval, constructie en zware transporttoepassingen |
| Geïntegreerde systeembescherming | Veiligheidskleppen met meerdere circuits, coalescentiefiltratie, verbeterde spoellogica | Standaardisatie van het wagenpark, OEM-integratie van nieuwe voertuigen |
| Multi-platform heavy-duty montage | Universeel montagepatroon, hoge vochtcapaciteit, optionele verwarming | Gemengd wagenpark, vervanging op de aftermarket voor meerdere merken |
| Vervangende cartridge (meertraps) | Drop-in-pasvorm voor grote OEM-behuizingen, coalescerende media met droogmiddeldeeltjes | Gepland onderhoud, levering van servicekits |
Een luchtdroger moet overeenkomen met het compressorvermogen, het systeemvolume en de inschakelduur van het voertuig. Wij selecteren de juiste assembly of cartridge op basis van:
Voor gespecialiseerde beroepsorganisaties leveren wij ook assemblages met geïntegreerde bandenoppomppoorten, meercircuitbeveiligingskleppen en drukbegrenzende voorzieningen.
Elke luchtdroger die wij vervaardigen, wordt op lekkage getest en gecontroleerd op dauwpuntonderdrukking. Belangrijkste parameters die we controleren:
Op verzoek leveren wij maattekeningen, poortdraadspecificaties (NPT, BSP of op maat) en elektrische interfacedetails voor verwarmde modellen.
Ons kwaliteitsmanagementsysteem is gecertificeerd volgens IATF 16949. Binnenkomende droogmiddelen en filtermedia worden batchgewijs getest op vochtcapaciteit en breeksterkte. Elke montage ondergaat:
Producten voldoen aan de FMVSS 121-vereisten voor zuiverheid van luchtremsystemen en vochtbeheersing. We bieden ook ECE R13-certificeringsdocumentatie voor exportprojecten.
We passen regelmatig bestaande ontwerpen aan of ontwikkelen nieuwe assemblages op basis van klantmonsters, CAD-modellen of prestatiedoelstellingen. Ons R&D-team kan het volgende aanpassen:
De typische doorlooptijd voor een prototype op maat is 4 tot 6 weken na goedkeuring van de specificatie. We beschikken over een permanente voorraad van meer dan 200.000 eenheden, zodat bestellingen snel kunnen worden uitgevoerd.
Voor het opmaken van een offerte en technisch voorstel hebben wij de volgende projectgegevens nodig:
| Gegevenspunt | Waarom het ertoe doet |
|---|---|
| Voertuigmerk, model, bouwjaar | Bepaalt het montagepatroon, de poortlocatie en het originele type luchtdroger. |
| Compressorvermogen (cfm) en systeemdruk | Zorgt ervoor dat de stroomcapaciteit en het spoelvolume overeenkomen met de inschakelduur. |
| Bedrijfsomgeving (temperatuur, vochtigheid, off-road) | Selecteert het type droogmiddel, de vereiste verwarming en corrosiebescherming. |
| Gewenste configuratie (montage vs. cartridge, OEM vs. aftermarket) | Definieert de omvang van de levering en de verpakking. |
| Volumeprognose en leveringsschema | Maakt productieplanning en voorraadtoewijzing mogelijk. |
Dien deze gegevens in via ons aanvraagformulier of neem rechtstreeks contact op met ons technische team. Wij reageren binnen twee werkdagen met een technische datasheet, maattekening en commerciële aanbieding.
We raden aan dat de cartridge elke 12 tot 18 maanden of elke 160.000 km wordt vervangen, afhankelijk van de toestand van de compressor en de vochtbelasting van de omgeving. Onze servicekits omvatten:
Elke montage is ontworpen voor service ter plaatse met standaardgereedschap. Wij bieden installatiehandleidingen, koppelspecificaties en gidsen voor probleemoplossing in het Engels en Spaans.
Vraag: Wat is het verschil tussen een AD-9 en een AD-IP luchtdroger?
De AD-9 is een standaard beroepsuitrusting met een apart zuiveringsreservoir, dat veel wordt gebruikt op Freightliner, Kenworth en Peterbilt. De AD-IP-stijl integreert het spoelvolume in de bus en maakt gebruik van een coalescentievoorfilter, dat vaak wordt aangetroffen op internationale en sommige aftermarket-conversies. Wij leveren beide configuraties en kunnen adviseren over de uitwisselbaarheid.
Vraag: Kan ik een spin-on-cartridge gebruiken op een standaard AD-9-basis?
Nee. De opschroefconstructie gebruikt een andere montageschroefdraad en afdichtingsinterface. Wij bieden complete opschroefconstructies voor toepassingen die een hogere vochtcapaciteit en eenvoudiger onderhoud vereisen. Als u een vervanging nodig heeft voor een opschroefbehuizing, leveren wij de bijpassende cartridge.
Vraag: Biedt u luchtdrogers aan met geïntegreerde verwarming voor koude klimaten?
Ja. Verschillende van onze assemblages zijn voorzien van een thermostatisch geregeld verwarmingselement in de ontluchtingsklep om bevriezing te voorkomen. Wij leveren ook verwarmingsretrofitsets voor bestaande behuizingen. Geef bij bestelling de verwachte lage temperatuur op.
Vraag: Welke certificeringen hebben uw luchtdrogers?
Onze fabriek is IATF 16949 gecertificeerd. Luchtdrogers zijn ontworpen om te voldoen aan de FMVSS 121- en ECE R13-vereisten. Op verzoek kunnen wij testrapporten en certificaatkopieën verstrekken.
Vraag: Hoe identificeer ik de juiste luchtdroger voor mijn wagenpark?
Geef het chassisnummer van het voertuig, het onderdeelnummer van de bestaande luchtdroger of een foto van het naamplaatje op. Ons technische team vergelijkt de gegevens met elkaar om de juiste montage of cartridge aan te bevelen. We bieden ook kruisverwijzingslijsten voor veelgebruikte OEM- en aftermarket-nummers.
Ons portfolio omvat ook Producten , Europese bedrijfsvoertuigen , Europese luchtdroger voor toepassingen met verschillende werkingsbereiken, interfaces of integratievereisten.