Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Thuis / Producten / Europese bedrijfsvoertuigen / Europese ontlastklep

Europese ontlastklep Manufacturers

Over ons
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Europese ontlastklep Manufacturers and Wholesale Europese ontlastklep Factory. Onze kernproducten omvatten ABS (Anti-lock Braking System) en EBS (Electronic Braking System) regeleenheden, luchtdrogers, luchtremkleppen en veerremkamers, ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van de wereldwijde bedrijfsvoertuigindustrie.

Met geavanceerde productietechnologie, strikte kwaliteitscontrole en een streven naar innovatie bieden wij betrouwbare en efficiënte oplossingen voor vrachtwagen- en trailerfabrikanten over de hele wereld. Onze producten voldoen aan internationale normen en garanderen veiligheid, duurzaamheid en superieure prestaties onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden.

Belangrijkste producten:
ABS- en EBS-besturingssystemen – Verbetering van de veiligheid en stabiliteit van het voertuig.
Luchtdrogers – Zorgen voor schone, vochtvrije lucht voor remsystemen.
Luchtremkleppen – Nauwkeurig ontworpen voor optimale remprestaties.
Veerremkamers – Robuust ontwerp voor zware toepassingen.


Bij Zhejiang Gongzheng Machinery geven we prioriteit aan klanttevredenheid, technologische vooruitgang en duurzame groei. Werk met ons samen voor betrouwbare remoplossingen die uitmuntendheid stimuleren.
Veiligheid. Betrouwbaarheid. Innovatie.
Certificaat van eer
  • IATF
Berichtfeedback
Europese ontlastklep Industry knowledge

Europese ontlastklep – nauwkeurige pneumatische bediening voor bedrijfsvoertuigen

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is een professional Europese fabrikant van ontlastkleppen en leverancier, gespecialiseerd in hoogwaardige pneumatische ontlastkleppen voor luchtremsystemen van vrachtwagens en trailers. Ons productassortiment omvat DAF, KRONE, SCANIA, SCHMITZ en universele Europese series, ontworpen voor parkeerrem-, noodontgrendeling- en snelontkoppelingstoepassingen. Met een fabriek van 30.000 m², IATF-certificering en eigen R&D leveren wij betrouwbare, fabrieksgerichte oplossingen voor OEM- en aftermarket-projecten.

Ons Europese assortiment ontlastkleppen

Wij leveren de volgende typen ontlastkleppen, elk ontworpen voor specifieke voertuigplatforms en bedrijfsomstenigheden:

Modelserie Toepassing Belangrijkste kenmerken
Precisie-ontlastklep voor de DAF-serie DAF-trucks – vrijgave van de parkeerrem Direct passende, corrosiebestendige behuizing, stabiele scheurdruk
Precisie pneumatische ontlastklep voor Europese serie Universele Europese trucks & trailers Configuratie met meerdere poorten, compatibel met standaard pneumatische circuits
Universele ontlastklep met zwarte knop Vervanging op de aftermarket – algemeen Europees Handmatige override-knop, compact ontwerp, eenvoudige installatie
Hoogefficiënt pneumatisch snelontgrendelingsventiel Trailerluchtsystemen – snelle drukafvoer Hoog debiet, gedempte uitlaat, kortere cyclustijd
Precisie-ontlastventiel met groene knop (KRONE-serie) KRONE-trailers – parkeren/noodvrijgave Kleurgecodeerde knop, OEM-gespecificeerde poort, duurzame afdichting
Precisie-ontlastventiel met gele knop Universeel – noodontgrendelingsfunctie Goed zichtbare gele knop, handmatige bediening, lage bedieningskracht
Geluidgedempte ontlastklep met hoog debiet Geluidsgevoelige omgevingen (bussen, stadsvrachtwagens) Geïntegreerde geluiddemper, verminderd uitlaatgeluid, volledige stroomcapaciteit
Pneumatisch geregelde ontlastklep voor alle weersomstandigheden Extreme temperaturen / offroad-toepassingen Groot temperatuurbereik (-40°C tot 80°C), afgedicht tegen vocht
Precisie remontgrendelingsventiel Bedrijfsremvrijgave – algemeen Europees Precisiedosering, constante losdruk, lange levensduur
Noodontgrendelingsklep voor SCANIA/SCHMITZ-serie SCANIA-vrachtwagens en SCHMITZ-aanhangwagens Noodontgrendelingsfunctie, directe vervanging, OE-pasvorm
Verbeterde noodontgrendelingsklep voor SCANIA (met laadklep) SCANIA – gecombineerd vrijgeven en laden Geïntegreerde laadklep, vermindert het aantal componenten, vereenvoudigt loodgieterswerk

Toepassingsfit- en procesoverwegingen

Europese ontlastkleppen worden gebruikt in luchtremsystemen om veerremkamers te ontluchten voor voertuigbewegingen. Onze kleppen zijn ontworpen voor:

  • Vrijgave parkeerrem – handmatige of pneumatische bediening voor dagelijks gebruik.
  • Noodontgrendeling – maakt slepen of verplaatsen mogelijk wanneer de luchttoevoer verloren gaat.
  • Quick-release-functie – snelle uitlaat voor snellere remreactie in aanhangersystemen.

We stemmen elke klep af op de pneumatische circuitdruk van het voertuig (doorgaans 8–12 bar), poortgrootte (M22×1.5, 1/4" BSP, enz.) en montageconfiguratie. Onze kleppen zijn compatibel met standaard Europese luchtremsystemen van WABCO, Knorr-Bremse en gelijkwaardige platforms.

Kritieke specificaties en kwaliteitsborging

Elke ontlastklep wordt vervaardigd onder IATF 16949-kwaliteitsbeheer. Belangrijkste parameters die we controleren:

  • Bedrijfsdrukbereik: 0–12 bar (getest tot 1,5× nominale druk).
  • Temperatuurbereik: -40°C tot 80°C (modellen voor alle weersomstandigheden).
  • Stroomcapaciteit: tot 2000 l/min bij 6 bar (modellen met hoog debiet).
  • Lekkagetarief: < 10 cm³/min bij nominale druk.
  • Levensduur: > 500.000 cycli (interne validatie).

We voeren 100% functionele tests uit op elke klep: kraakdruk, herzittingsdruk, externe lekkage en handmatige override-bediening. Materialen omvatten corrosiebestendige behuizingen van aluminiumlegering, roestvrijstalen veren en NBR/EPDM-afdichtingen die geschikt zijn voor perslucht met standaardfiltratie.

Configuratie, automatisering en integratie

Onze ontlastkleppen zijn verkrijgbaar met handmatige knop (zwart, groen, geel) of pneumatische bediening. Voor geautomatiseerde systemen bieden wij versies aan met geïntegreerde magneetventielen (12V/24V) voor ontgrendeling op afstand vanuit de cabine of PLC. We kunnen ook de functies van de ontlastklep combineren met laad- of drukbegrenzende functies om de complexiteit van het leidingwerk te verminderen.

Wij ondersteunen Europese bedrijfsvoertuigen productfamilies inclusief Europese relaisklep and Europese aanhangwagenklep voor volledige systeemintegratie.

Installatie, Onderhoud & Service

Alle kleppen worden geleverd met montagebeugels en poortfittingen volgens klantspecificatie. De installatie volgt de standaard pneumatische praktijk – zorg voor schone, droge lucht en het juiste koppel (25–35 Nm voor M22-poorten). Aanbevolen onderhoud: inspecteer de afdichtingen en de handmatige overbruggingsfunctie elke 100.000 km of jaarlijks. Voor alle modellen hebben wij reserveonderdelen (afdichtingssets, knoppen, veren) op voorraad.

Informatie die we gebruiken om uw oplossing te configureren

Voor het maken van een nauwkeurige offerte en klepconfiguratie hebben wij de volgende projectgegevens nodig:

  • Voertuigmerk, model en bouwjaar (bijv. DAF XF, SCANIA R-serie, KRONE-trailer).
  • Origineel onderdeelnummer of monster voor kruisverwijzing.
  • Benodigde functie: parkeerontgrendeling, noodontgrendeling, snelontgrendeling of gecombineerd.
  • Type bediening: handmatige knop (kleurvoorkeur) of pneumatische/elektrische piloot.
  • Poortgrootte en schroefdraadstandaard (metrisch, BSP, NPT).
  • Bedrijfstemperatuurbereik en omgevingsblootstelling (offroad, extreme kou).
  • Jaarlijks volume en leveringsschema (OEM of aftermarket).

Dien deze gegevens in via ons aanvraagformulier en ons engineeringteam zal binnen 48 uur reageren met een datasheet, maattekening en commerciële aanbieding.

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is het verschil tussen een ontlastklep en een snelontlastklep?

A: Een ontluchtingsklep wordt gebruikt om de veerremkamers te ontluchten voor het vrijzetten van de parkeerrem, terwijl een snelontlastklep is ontworpen voor snelle afvoer van lucht uit de remkamers om het vrijgeven van de remmen in aanhangwagensystemen te versnellen. Ons assortiment omvat beide soorten.

Vraag: Kan ik een ontlastklep krijgen met een gekleurde knop voor identificatie van het wagenpark?

EEN: Ja. Wij bieden standaard zwarte, groene (KRONE-serie) en gele (nood)knoppen aan. Aangepaste kleuren zijn beschikbaar voor volumebestellingen.

Vraag: Leveren jullie kleppen met geïntegreerde laadfunctie?

EEN: Ja. Onze verbeterde noodontgrendelingsklep voor de SCANIA-serie omvat een ingebouwde laadklep, waardoor het aantal componenten wordt verminderd en de luchtleiding wordt vereenvoudigd.

Vraag: Welke kwaliteitscertificeringen hebben uw ontlastkleppen?

A: Onze productiefaciliteit is IATF 16949-gecertificeerd. Alle kleppen zijn 100% functioneel getest en voldoen aan de toepasselijke ECE R13-eisen voor remcomponenten.

Vraag: Hoe identificeer ik de juiste ontlastklep voor mijn voertuig?

A: Geef het merk, het model, het jaar en het originele onderdeelnummer van het voertuig op. Ons team verwijst naar onze database om de exacte vervanging of gelijkwaardig aan te bevelen.

Vraag: Wat is de typische doorlooptijd voor op maat gemaakte ontlastkleppen?

A: Standaardmodellen verzenden we binnen 7–15 dagen uit voorraad. Aangepaste configuraties (pilotcontrole, speciale poorten) vereisen doorgaans 20-30 dagen na goedkeuring van het monster.