De F41038 is een krachtige voetremklep uit de E3-serie, ontworpen om nauwkeurige, geleidelijke controle te bieden over de primaire en secundaire re...
De F41040 is een hoogwaardige voetremklep uit de E-8P-serie, ontworpen om geavanceerde dubbelcircuitregeling te bieden voor de bedrijfsremsystemen ...
De F41050 is een krachtige voetremklep uit de E-6-serie, ontworpen om nauwkeurige, proportionele controle te bieden over luchtremsystemen met twee ...
Dit luchtverdeelspruitstuk is een essentieel geïntegreerd onderdeel in luchtremsystemen voor zware bedrijfsvoertuigen en pneumatische hulpapparatuu...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is een professional Amerikaanse fabrikant van voetremkleppen en leverancier voor de wereldwijde bedrijfswagenindustrie. Wij ontwerpen en produceren gegradueerde voetremkleppen met twee circuits, trapremkleppen en luchtverdeelblokken met meerdere poorten voor klasse 8-vrachtwagens, zware bussen, aanhangwagens en terreinuitrusting. Ons productassortiment omvat de meest voorkomende Amerikaanse luchtremarchitecturen, inclusief configuraties die compatibel zijn met de Bendix-, Wabco- en Haldex-interfacestandaarden.
Met een fabriek van 30.000 m², interne bewerking en IATF 16949-kwaliteitsbeheer controleren we elke fase, van het spuitgieten van aluminium tot de eindassemblage en lektesten. Ons engineeringteam ondersteunt OEM-, ODM- en aftermarket-projecten met rapid prototyping, applicatie-engineering en documentatie. Of u nu een standaard vervangend ventiel nodig heeft of een op maat gemaakte pedaalconstructie voor een nieuw voertuigplatform, wij leveren een oplossing die is afgestemd op de vereisten van uw remsysteem.
Binnen de categorie Amerikaanse voetremventielen bieden wij vier primaire producttypen aan. Elk is ontworpen voor een specifieke voertuigklasse, werkcyclus en montageconfiguratie.
| Model/serie | Toepassing | Belangrijkste kenmerken | Typische pasvorm |
|---|---|---|---|
| Gegradueerde E3-voetremactuator met dubbel circuit | Klasse 8 vrachtwagens, zware bussen | Twee onafhankelijke leveringscircuits; gegradueerd pedaalgevoel; corrosiebestendige aluminium behuizing | Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Internationaal |
| E-8P Precisie-voetremactuator met dubbel circuit | Middelzware vrachtwagens, schoolbussen, touringcars | Compacte voetafdruk; precisiemeting; geïntegreerde terugstelveer; lage hysteresis | Ford F-serie, Chevrolet/GMC middelzwaar, Blue Bird, Thomas Built |
| E-6 Professionele remklep met dubbel circuit | Aanhangwagens, beroepsvrachtwagens, off-road | Ontwerp van trappedaal; dubbel circuit met balanspoort; IP65-gecertificeerd; bruikbare cartridge | Bedrijfswagens, dumptrucks, betonmixers, brandweerwagens |
| Precisie-luchtverdeelblok met meerdere poorten | Integratie van luchtremsysteem | Meerdere poortconfiguraties; geïntegreerde terugslagkleppen; modulaire montage; vermindert montagepunten | Aangepaste chassis, busplatforms, voertuigen voor speciale doeleinden |
Amerikaanse voetremkleppen zijn de primaire rembedieningsinterface van de bestuurder in luchtremsystemen. De klep vertaalt de pedaalkracht in proportionele luchtdruk naar de achter- en voorremcircuits. De juiste keuze hangt af van de architectuur van het remsysteem van het voertuig, het vereiste uitgangsdrukbereik en het montagebereik.
Elke door ons vervaardigde voetremklep wordt getest op lekkage, scheurdruk, doorstroomcapaciteit en levensduur. Typische specificaties zijn onder meer:
We valideren elke productiebatch met 100% functionele tests, inclusief drukverval, stroomcurve en pedaalkrachtmeting. Onze testopstellingen simuleren real-world pedaalinvoerprofielen.
We begrijpen dat elk voertuigplatform unieke integratievereisten heeft. Ons engineeringteam werkt met uw projectgegevens om de klep dienovereenkomstig te configureren:
Ons kwaliteitssysteem is gecertificeerd volgens IATF 16949. Elke voetremklep wordt vervaardigd onder gecontroleerde processen, waaronder:
We behouden de volledige traceerbaarheid van de partij van de grondstof tot het serienummer van het eindproduct. Nalevingsdocumentatie, inclusief materiaalcertificaten en testrapporten, wordt bij elke zending geleverd.
Voetremventielen zijn ontworpen voor eenvoudige installatie met behulp van standaard pneumatische fittingen. Wij bieden installatie-instructies, koppelspecificaties en een aanbevolen ontluchtingsprocedure voor het luchtsysteem. Voor onderhoud kan de klep worden onderhouden met een vervangende afdichtingsset zonder de gehele constructie uit het voertuig te hoeven verwijderen. Ons reserveonderdelenprogramma garandeert de beschikbaarheid van membranen, veren en afdichtingssets voor alle actieve modellen.
Om een nauwkeurige offerte en engineeringsvoorstel op te kunnen stellen, hebben wij de volgende projectgegevens nodig:
Dien deze gegevens in via ons aanvraagformulier of neem rechtstreeks contact op met ons technische team. Normaal gesproken reageren we binnen 48 uur met een technisch voorstel.
Een voetremklep met twee circuits heeft twee onafhankelijke afgiftepoorten, die elk een afzonderlijk remcircuit voeden (meestal voor en achter). Dit zorgt voor redundantie: als één circuit uitvalt, blijft het andere operationeel. Al onze Amerikaanse voetremventielen zijn uitgevoerd met twee circuits en voldoen aan FMVSS 121.
Ja. Wij bieden voetremventielen aan met een geïntegreerde normaal-open of normaal-gesloten remlichtschakelaar. De schakelaar is in de fabriek vooraf afgesteld en getest. Ook voor elektronische remsystemen kunnen wij een positiesensor integreren.
Voor standaardmodellen bedraagt de levertijd 15–25 werkdagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid. Aangepaste configuraties (beugel, poortoriëntatie, speciale materialen) voegen doorgaans 10 tot 15 werkdagen toe voor engineering en tooling. We onderhouden een permanente voorraad van meer dan 200.000 eenheden om dringende bestellingen te ondersteunen.
Ja. Elke zending bevat een certificaat van overeenstemming (CoC) met batchtestresultaten. Op verzoek verstrekken wij gedetailleerde testrapporten, inclusief lektestgegevens, stroomcurves en materiaalcertificaten. Ons kwaliteitssysteem is IATF 16949 gecertificeerd.
Absoluut. Wij bieden voorbeeldeenheden voor evaluatie en validatie. De doorlooptijd van het monster bedraagt doorgaans 7-10 werkdagen. We werken samen met uw technische team om ervoor te zorgen dat het monster overeenkomt met uw voertuiginterface en prestatie-eisen.
Ons portfolio omvat ook Producten , Europese bedrijfsvoertuigen , Europese luchtdroger voor toepassingen met verschillende werkingsbereiken, interfaces of integratievereisten.