Dit drukbeschermingsventiel (PPV)-verdeelstuk is een essentieel veiligheidsdistributiecomponent in pneumatische systemen met meerdere circuits voor...
Dit luchtspruitstuk is een pneumatisch distributiecentrum met hoge integratie, speciaal ontwikkeld voor de luchtmanagementsystemen van zware vracht...
Dit luchtspruitstuk is een centraal geïntegreerd distributieonderdeel dat is ontworpen voor de pneumatische circuits van moderne zware voertuigen. ...
Dit luchtspruitstuk is een geïntegreerd distributieonderdeel dat speciaal is ontworpen voor de luchtbeheersystemen van chassis van zware voertuigen...
Het Q12025-luchtverdeelstuk is een luchtverdeeleenheid voor zwaar gebruik, ontworpen voor zware bedrijfsomstandigheden. Het wordt veel gebruikt in ...
Dit luchtspruitstuk vertegenwoordigt de trend van hoge integratie in moderne pneumatische managementsystemen voor bedrijfsvoertuigen. Het wordt voo...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is een professional Amerikaanse fabrikant van luchtspruitstukken en leverancier, die de wereldwijde bedrijfswagenindustrie bedient met precisiepneumatische distributiecomponenten. Ons assortiment Amerikaanse luchtspruitstukken omvat drukbeschermingsspruitstukken met meerdere circuits, geïntegreerde distributiespruitstukken en hoogwaardige pneumatische distributiecentra die zijn ontworpen voor zware vrachtwagens, bussen en trailers die volgens Noord-Amerikaanse normen werken. We ontwerpen elk spruitstuk voor een betrouwbare luchtverdeling, circuitbescherming en een lange levensduur in veeleisende chassisomgevingen.
We leveren verschillende spruitstukconfiguraties die passen bij verschillende pneumatische circuitarchitecturen. Elk type is opgebouwd uit corrosiebestendige materialen en getest op lekvrije prestaties.
| Verdeelstuktype | Typische toepassing | Belangrijkste kenmerken |
|---|---|---|
| Drukbeschermingsspruitstuk met meerdere circuits | Primaire luchtverdeling met individuele circuitbeveiliging | Geïntegreerde drukbeschermingskleppen, meerdere uitlaatpoorten, compacte voetafdruk |
| Geïntegreerd distributiespruitstuk | Gecentraliseerde luchttoevoer voor rem-, ophangings- en hulpcircuits | Modulair ontwerp, corrosiebestendige coating, optionele drukschakelaars |
| Hoogwaardig pneumatisch distributiecentrum | Zware vrachtwagens en zware toepassingen | Versterkte behuizing, hoge doorstroomcapaciteit, geïntegreerde terugslagkleppen |
| Geïntegreerde distributiemodule van industriële kwaliteit | Pneumatische besturingscircuits voor aanhangwagens en bussen | Lichtgewicht aluminium behuizing, afgedicht tegen vocht, plug-and-play-poorten |
Onze Amerikaanse luchtspruitstukken worden, afhankelijk van de toepassing, vervaardigd uit een hoogwaardige aluminiumlegering of corrosiebestendig staal. Poortgroottes volgen de SAE J844- en J1926-normen, met NPT- of O-ring-nopopties. Het werkdrukbereik bedraagt doorgaans 8–12 bar (120–175 psi). Elk verdeelstuk is 100% getest op lekkage bij 1,5 keer de nominale druk. Wij gebruiken EPDM- of NBR-afdichtingen geschikt voor -40°C tot 100°C.
We configureren elk verdeelstuk op basis van het aantal circuits, poortoriëntatie, montagebeugelstijl en eventuele geïntegreerde klepfuncties (drukbeveiliging, controle of afvoer). Voor OEM- en ODM-projecten kunnen we havenlocaties aanpassen, identificatiemarkeringen toevoegen of druksensoren integreren. Ons engineeringteam werkt op basis van klantmonsters of CAD-modellen om snel een passend ontwerp te leveren.
Onze productiefaciliteit is IATF 16949-gecertificeerd en elk spruitstuk ondergaat vóór verzending een dimensionele inspectie, lektests en functionele validatie. We voeren interne tests uit op het gebied van drukcycli, trillingsbestendigheid en blootstelling aan het milieu. Ons kwaliteitssysteem omvat de traceerbaarheid van grondstoffen, procescontrole en definitieve acceptatiegegevens.
Elk spruitstuk wordt geleverd met installatie-instructies en aanbevolen koppelwaarden. Wij adviseren om schroefdraadafdichting op NPT-poorten te gebruiken en te controleren of alle circuitbeveiligingsinstellingen overeenkomen met het pneumatische schema van het voertuig. Routineonderhoud omvat periodieke inspecties van de integriteit van de afdichtingen en de netheid van de haven. Reserveafdichtingssets en vervangende drukbeschermingspatronen zijn uit onze voorraad leverbaar.
Om een nauwkeurige offerte en spruitstukconfiguratie op te stellen, hebben we de volgende projectgegevens nodig:
De doorlooptijd is afhankelijk van de complexiteit en de bestelhoeveelheid. Voor standaardconfiguraties verzenden we doorgaans binnen 15-25 werkdagen. Voor aangepaste ontwerpen met nieuwe gereedschappen kan het 30 tot 40 werkdagen duren na goedkeuring van het ontwerp.
Ja. Onze verdeelblokken met meerdere circuits kunnen voor elke uitlaat geïntegreerde drukbeschermingskleppen bevatten, ingesteld op door de klant gespecificeerde kraakdrukken. Dit elimineert afzonderlijke klepinstallaties en vermindert potentiële lekpunten.
Wij bieden pre-productiemonsters aan voor het testen van pasvorm en functie. De doorlooptijd van het monster bedraagt doorgaans 15-20 werkdagen. De monsterkosten worden afgetrokken van de eerste productieorder.
Onze productiefaciliteit is IATF 16949-gecertificeerd. De spruitstukken zijn ontworpen om te voldoen aan de SAE J844- en J1926-normen. Specifieke nalevingsvereisten van klanten (bijvoorbeeld FMVSS 121) kunnen worden ondersteund met aanvullende documentatie.
We selecteren afdichtingsmaterialen (EPDM of NBR) op basis van het bedrijfstemperatuurbereik van de klant. Elk spruitstuk is 100% getest op lekkage bij 1,5 keer de nominale druk, en we kunnen thermische cyclustests uitvoeren voor toepassingen onder extreme omstandigheden.
Ons portfolio omvat ook Producten , Europese bedrijfsvoertuigen , Europese luchtdroger voor toepassingen met verschillende werkingsbereiken, interfaces of integratievereisten.