Deze remregelklep is een belangrijk onderdeel van het luchtremsysteem en is verantwoordelijk voor het nauwkeurig regelen van de druk in de remkamer...
Dit model remregelklep is een regelcomponent die speciaal is ontworpen voor hoogfrequente remomstandigheden. Het speelt een rol bij het balanceren ...
De I21014 is een gespecialiseerde veerremregelklep uit de SR-4-serie, ontworpen om geïntegreerde bescherming te bieden voor pneumatische systemen v...
De I22016 is een geavanceerde veerremregelklep uit de SR-5-serie, ontworpen om geïntegreerde bescherming en nauwkeurig drukbeheer te bieden voor pn...
De I22017 is een geavanceerde veerremregelklep uit de SR-5-serie, speciaal ontworpen om geïntegreerde bescherming en nauwkeurig luchtbeheer te bied...
De I23018 is een professionele veerremregelklep uit de SR-2-serie, ontworpen om geïntegreerde bescherming en betrouwbaar beheer te bieden voor de p...
De veerremregelklep dient als de belangrijkste veiligheidsbarrière voor parkeer- en noodremsystemen voor bedrijfsvoertuigen. Dit model wordt voorna...
Deze veerremregelklep is een regelcomponent met hoog debiet die speciaal is ontwikkeld voor trekkers met een hoog tonnage en meerassige aanhangwage...
De veerremregelklep van het model I31019 is een samengestelde pneumatische component die meerdere beveiligingsfuncties integreert. Het wordt veel t...
De regelklep van het model I32012 is een noodregeleenheid (TEV) die speciaal is ontworpen voor luchtremsystemen van aanhangwagens. Het speelt een v...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is een professional Amerikaanse fabrikant van remregelkleppen en leverancier, gespecialiseerd in pneumatische remcomponenten voor zware vrachtwagens, tractoren en aanhangwagens. Ons productassortiment omvat anti-compounding veerremregelkleppen, parkeerremveiligheidskleppen, trailer-noodkleppen (TEV) en geïntegreerde rembeschermingseenheden. Deze kleppen zijn ontworpen om te voldoen aan de veeleisende veiligheids- en betrouwbaarheidseisen van Noord-Amerikaanse bedrijfsvoertuigplatforms.
We produceren jaarlijks meer dan 600.000 veerremkamers en onderhouden een maandelijkse productie van meer dan 60.000 luchtremkleppen en luchtdrogers. Onze fabriek van 30.000 m² integreert geautomatiseerde productielijnen met interne productie van componenten; meer dan 70% van de onderdelen wordt intern geproduceerd, wat een consistente kwaliteit en traceerbaarheid garandeert. We zijn IATF-gecertificeerd en voldoen aan internationale normen, waardoor we een vertrouwde partner zijn voor OEM's, wagenparkbeheerders en aftermarket-distributeurs.
Wij leveren verschillende series remregelkleppen ontworpen voor specifieke functies binnen het luchtremsysteem. Elke serie voldoet aan verschillende operationele vereisten, van veerrembeheer tot noodremmen en drukverdeling.
| Serie / Type | Primaire functie | Typische toepassing |
|---|---|---|
| SR-4-serie anti-compound veerremregelklep | Voorkomt gelijktijdige bediening van bedrijfs- en veerremmen (anti-compounding) | Zware vrachtwagens, tractoren met veerremkamers |
| SR-5-serie anti-comounding veerrembeschermingsklep | Beveiligingsventiel met geïntegreerde anti-compounding-logica | Tractoren en aanhangwagens die een verbeterde veiligheidsvergrendeling vereisen |
| SR-5 geïntegreerde anti-comounding rembescherming | Gecombineerde anti-compound- en rembeschermingsfunctie in één unit | Chassis met beperkte ruimte, OEM-lijnpassing |
| SR-2 Geïntegreerde veerrembediening en veiligheidsklep | Regelt het in- en uitschakelen van de veerrem met veiligheidsoverbrugging | Schoolbussen, middelzware vrachtwagens |
| Parkeerremveiligheidsklep | Zorgt ervoor dat de parkeerrem alleen wordt ingeschakeld als de systeemdruk voldoende is | Alle bedrijfsvoertuigen met veerparkeerremmen |
| Veerremmanagementklep voor zwaar gebruik van tractoren | Beheert de veerremdruk voor trekker-opleggercombinaties | Klasse 8 tractoren, zwaar transport |
| Zeer betrouwbare veerremregeleenheid van industriële kwaliteit | Levensduurcontrole met hoge cycli voor veelvuldig parkeren/gebruik in noodgevallen | Mijnbouw, bouw, vuilniswagens |
| Trailer-noodklep (TEV) voor drukverdeling | Verdeelt de noodremdruk en beschermt het luchtsysteem van de aanhanger | Aanhangwagens, dolly's, converter-dolly-toepassingen |
Onze Amerikaanse remregelkleppen zijn ontworpen voor pneumatische remsystemen die werken bij een nominale druk van 100–120 psi (6,9–8,3 bar). Ze zijn compatibel met standaard SAE J844 nylonbuizen en NPTF-poorten. De kleppen zijn gemaakt van corrosiebestendige materialen, waaronder behuizingen van geanodiseerd aluminium en interne componenten van roestvrij staal, om strooizout, vocht en extreme temperaturen van –40°C tot 85°C te weerstaan.
We ontwerpen elke klep om te voldoen aan de FMVSS 121-vereisten voor remafstand en remtiming. De anti-compounding-logica in onze SR-4-, SR-5- en SR-2-series voorkomt dat de bestuurder tegelijkertijd de bedrijfs- en veerremmen gebruikt, waardoor het risico op schade aan de aandrijflijn en verlies van controle wordt verminderd. Onze TEV-kleppen zijn voorzien van een geïntegreerde drukbeveiliging om te voorkomen dat de rem van de aanhanger vastloopt tijdens noodtoepassingen.
Wij bieden standaardconfiguraties voor veel voorkomende toepassingen, maar ondersteunen ook OEM/ODM-maatwerk. Wanneer u monsters of specificatietekeningen verstrekt, kan ons engineeringteam de poortoriëntaties, drukinstellingen en montagebeugels wijzigen of extra functies integreren, zoals drukschakelaars of snelontgrendelingsfuncties. We beschikken over een permanente voorraad van meer dan 200.000 eenheden, waardoor snelle prototyping en volumeproductie mogelijk zijn.
Elke klep ondergaat functionele tests op geautomatiseerde testbanken, inclusief drukverval-lektests, stroomkarakterisering en cyclusduurzaamheid. Ons kwaliteitsmanagementsysteem is gecertificeerd volgens IATF 16949 en voor specifieke productlijnen hebben we de Duitse TÜV-certificering verkregen. We voeren ook milieutests uit (thermische schokken, trillingen, zoutnevel) om de duurzaamheid onder reële omstandigheden te valideren.
Alle afsluiters worden geleverd met installatie-instructies en aandraaimomentspecificaties. Wij adviseren het gebruik van schroefdraadafdichtmiddel (bijvoorbeeld PTFE-pasta) op NPTF-poorten en het vermijden van te vast aandraaien. Onderhoudsintervallen zijn afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden; wij raden u aan de kleppen jaarlijks te inspecteren op externe schade, lekkage en goede werking. Voor de meeste series zijn vervangende onderdelen en servicekits verkrijgbaar.
Ons technische ondersteuningsteam biedt documentatie, inclusief maattekeningen, prestatiecurven en handleidingen voor probleemoplossing. Voor op maat gemaakte projecten wijzen we een toegewijde ingenieur toe om te helpen bij de integratie en validatie.
Om een nauwkeurige offerte en configuratie op te kunnen maken, hebben wij de volgende projectgegevens nodig:
Geef deze gegevens door via ons aanvraagformulier en wij reageren binnen 48 uur met een technisch voorstel en een commerciële aanbieding.
Vraag: Wat is het verschil tussen kleppen uit de SR-4- en SR-5-serie?
A: De SR-4-serie is een speciale anti-compound-veerremregelklep, terwijl de SR-5-serie extra beschermingslogica integreert om overdruk te voorkomen en een rembewakingsfunctie biedt. De SR-5 wordt doorgaans gebruikt in toepassingen die een hogere veiligheidsredundantie vereisen.
Vraag: Kunnen deze kleppen op aanhangwagens worden gebruikt?
EEN: Ja. Onze Trailer Emergency Valve (TEV) is speciaal ontworpen voor luchtremsystemen voor aanhangwagens. Voor veerrembediening op aanhangwagens adviseren wij, afhankelijk van de parkeerremconfiguratie, de serie SR-5 of SR-2.
Vraag: Bieden jullie kleppen aan met geïntegreerde drukschakelaars?
A: Ja, we kunnen drukschakelaars of sensoren integreren in aangepaste configuraties. Geef tijdens de aanvraag het schakelaarinstelpunt en het type elektrische connector op.
Vraag: Welke certificeringen hebben uw kleppen?
A: Onze productiefaciliteit is IATF 16949-gecertificeerd. Specifieke kleppen zijn TÜV-gecertificeerd en voldoen aan de FMVSS 121- en ECE R13-normen. Op verzoek verstrekken wij certificaten.
Vraag: Wat is de typische doorlooptijd voor standaardkleppen?
A: Standaardkleppen worden doorgaans binnen 15 tot 25 werkdagen na de orderbevestiging verzonden. Voor aangepaste configuraties kan het 30 tot 45 werkdagen duren, afhankelijk van de complexiteit.
Vraag: Levert u technische documentatie voor integratie?
A: Ja, wij leveren maattekeningen, installatiehandleidingen en prestatiegegevensbladen voor alle standaardproducten. Voor OEM-projecten leveren wij ook 3D-modellen en validatierapporten.
Ons portfolio omvat ook Producten , Europese bedrijfsvoertuigen , Europese luchtdroger voor toepassingen met verschillende werkingsbereiken, interfaces of integratievereisten.