De J33054 is een geavanceerde regelklep uit de MV-3-serie, speciaal ontworpen voor het veilige en efficiënte beheer van zware transportluchtsysteme...
De J33055 is een nauwkeurig ontworpen dashboardbesturingsmodule uit de MV-3-serie, ontworpen om een gecentraliseerde en zeer betrouwbare interfac...
De J33056 is een ultramoderne MV-3-regelmodule die is ontworpen om de complexe luchtvereisten van moderne zware trekker-opleggercombinaties te behe...
De J33057 is een zeer nauwkeurige MV-3 dashboardbesturingsmodule, ontworpen om een gecentraliseerde interface te bieden voor het pneumatische b...
De J33058 is een hoogwaardige dashboardbedieningsmodule uit de MV-3-serie, ontworpen om te dienen als een uiterst betrouwbaar commandocentrum voor ...
De J33059 is een geavanceerde commandomodule uit de MV-3-serie, die een sterk geïntegreerde oplossing vertegenwoordigt voor het beheer van luchtrem...
De J34022 is een geavanceerde dashboardbesturingsmodule uit de MV-3-serie, ontworpen om een sterk geïntegreerde en responsieve interface te biede...
De J34023 is een premium MV-3 dashboardbesturingsmodule die speciaal is ontworpen voor de hoogfrequente operationele eisen van moderne luchtsyste...
De J34027 is een gespecialiseerde MV-3-regelklepconstructie, ontworpen om het beheer van complexe luchtsystemen in trekker-opleggercombinaties te s...
De J34028 is een geavanceerde dashboardbesturingsmodule uit de MV-3-serie, die een modulaire oplossing vertegenwoordigt voor het gesynchroniseerde ...
De RJ3308 is een uiterst nauwkeurige restauratiekit die speciaal is ontworpen om de operationele integriteit en luchtdichte prestaties van dashboar...
De RJ3309 is een uitgebreide interne servicekit die is ontworpen om de pneumatische integriteit en mechanische responsiviteit van dashboardregelkle...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is een professional Fabrikanten van remcomponenten voor vrachtwagens en leverancier, waarbij R&D, productie en verkoop van rem- en controlesystemen voor bedrijfsvoertuigen worden geïntegreerd. Onze kernproductfamilie omvat ABS- en EBS-regeleenheden, luchtdrogers, luchtremkleppen en veerremkamers. Wij bedienen vrachtwagen- en opleggerfabrikanten, wagenparkbeheerders en aftermarket-distributeurs over de hele wereld, met een focus op zware vrachtwagens, bussen en opleggers.
Onze fabriek beslaat 30.000 m², heeft meer dan 200 werknemers en een maandelijkse productie van meer dan 60.000 luchtremkleppen en luchtdrogers, plus een jaarlijkse productie van meer dan 600.000 veerremkamers. We zijn in het bezit van de IATF-certificering en handhaven het ISO-kwaliteitsmanagement voor alle processen.
We organiseren ons aanbod in twee hoofdvoertuigplatforms, elk met speciale subcategorieën voor nauwkeurige afstemming van toepassingen.
Onderdeelen ontworpen voor Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco en andere Europese platforms. Inclusief luchtdrogers, ontlastkleppen, circuitbeschermingskleppen, voetremkleppen, relaiskleppen, aanhangerkleppen, ABS/EBS-kleppen, EBS-asmodulatoren, remkamers en meer.
Componenten voor Freightliner, Western Star, Peterbilt, Kenworth, International en andere Noord-Amerikaanse vrachtwagens. Inclusief remkamers, luchtdrogers, PP-DC- en MV3-kleppen, relaiskleppen, voetremkleppen, nivelleringskleppen, ABS-kleppen, luchtspruitstukken, naafdoppen en schakelknoppen.
Onze componenten zijn ontworpen voor de specifieke pneumatische architectuur en regelgeving van elke regio. Europese modellen vereisen doorgaans ECE R13-conformiteit, terwijl Amerikaanse modellen de FMVSS 121-normen volgen. We stemmen poortconfiguraties, drukwaarden, montagepatronen en elektrische interfaces dienovereenkomstig af.
Meer dan 70% van de onderdelen worden in eigen huis vervaardigd, waardoor we controle hebben over de materiaalkwaliteit, maatconsistentie en corrosieweerstand. Ons R&D-team richt zich op de integratie van elektronische besturing (ABS/EBS) met pneumatische bediening, wat van cruciaal belang is voor moderne voertuigstabiliteits- en veiligheidssystemen.
| Component | Typisch drukbereik | Belangrijkste kenmerk | Toepassing |
|---|---|---|---|
| Luchtdroger | 8,1 – 12,5bar | Geïntegreerde regeneratie, optionele bandenopblaaspoort | Luchtbehandeling voor alle bedrijfsvoertuigen |
| Ontlastklep | 8,1 – 10bar | Multipoort, inductief of met veiligheidsklep | Compressorregeling en systeembescherming |
| Voetremventiel | Dubbelcircuit, 0–10 bar | Progressieve modulatie, lage hysterese | Bediening van de bedrijfsrem |
| Veerremkamer | Service: 8,5 bar; Veer: mechanisch | Dubbelfunctionele service- en parkeerrem | Zware vrachtwagens en aanhangwagens |
| ABS/EBS-klep | Systeemdruk tot 12 bar | Geïntegreerde solenoïde, geschikt voor diagnose | Elektronische stabiliteits- en remcontrole |
We configureren elk onderdeel op basis van de luchtsysteemarchitectuur van het voertuig, de vereiste responstijd en de elektronische interface. Voor ABS/EBS-kleppen matchen we het ECU-protocol (CAN SAE J1939 of ISO 11992) en het connectortype. Remkamers worden geselecteerd op basis van slag, klemtype en membraanmateriaal voor de verwachte belasting en het bedrijfstemperatuurbereik.
Onze fabriek maakt gebruik van geautomatiseerde assemblagelijnen en digital twin-technologie om herhaalbare kwaliteit te garanderen. We onderhouden een permanente voorraad van meer dan 200.000 eenheden om grote en dringende bestellingen te ondersteunen.
Alle producten worden vóór verzending getest op lekkage, drukrespons en levensduur. We zijn in het bezit van de IATF 16949-certificering en onze ABS-systemen zijn ECE R13-gecertificeerd voor de Europese markt. Het ISO-kwaliteitsmanagementsysteem omvat elk proces, van de inspectie van binnenkomend materiaal tot de uiteindelijke verpakking.
Om een accuraat voorstel en configuratie op te stellen, hebben wij de volgende projectgegevens nodig:
Ons engineeringteam kan ook werken op basis van monsters of tekeningen voor aangepaste ODM/OEM-projecten.
Elk onderdeel wordt geleverd met een technisch gegevensblad en installatie-instructies. We bieden trainingsdocumentatie voor vlootonderhoudsteams en bieden directe technische ondersteuning bij integratieproblemen. Voor alle luchtdroger- en klepmodellen zijn reserveonderdelen en vervangingspatronen verkrijgbaar.
Voor aftermarket-distributeurs bieden we geconsolideerde verzendingen met gemengde productlijnen om de logistieke complexiteit te verminderen.
De doorlooptijd is afhankelijk van de complexiteit en het volume. Standaardproducten worden binnen 15-30 dagen uit voorraad verzonden. Aangepaste ODM-projecten vereisen doorgaans 45-60 dagen na goedkeuring van het monster.
Ja. Wij kunnen pre-productiemonsters leveren voor het testen van de pasvorm en functie. De doorlooptijd van het monster bedraagt doorgaans 7-15 dagen voor standaardartikelen.
We verwijzen naar OEM-nummers voor Europese en Amerikaanse platforms. Geef uw referentie-onderdeelnummer op, dan bevestigen wij de compatibiliteit en leveren wij het gelijkwaardige onderdeel.
MOQ verschilt per product. Voor standaard luchtremkleppen en -kamers is de minimale bestelhoeveelheid doorgaans 50–100 stuks. Voor elektronische ABS/EBS-eenheden kan de MOQ hoger zijn vanwege programmeer- en kalibratievereisten.
Elke eenheid ondergaat een functionele test en lekinspectie voordat deze wordt verpakt. We gebruiken verpakkingen van exportkwaliteit met vochtbarrièrebescherming. Op verzoek is inspectie door derden mogelijk.
Wij bieden standaard garantie op fabricagefouten. De garantieperiode en -voorwaarden worden gedefinieerd in de verkoopovereenkomst en variëren per productcategorie.
Ons portfolio omvat ook Europese luchtdroger voor toepassingen met verschillende werkingsbereiken, interfaces of integratievereisten.